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烟台海运被德船东追讨租金
掲載日付:2008-8-14

    

来源:大公报

        经营出现严重问题的山东烟台国际海运有限公司(SYMS)因租船拖欠外资船东租金,无预期支付,最近被一批德国船东在纽约采取法律行动,追讨涉及5亿元人民币(约7100万美元)。

        据了解,SYMS经营一支55艘船共44万载重吨、2.8万箱的船队,除了部分是于2005年购买拥有之外,其中19艘货柜船是从国际市场租赁使用,以租金支付船东方式经营。该公司主力航线是经营中日航线,亦开办澳洲线,由于种种原因,长期以来经营不善,运费收入达不到理想效果,面对疲弱的市场和一大批二手旧船,租家都希望收回出租船舶。

        据一位接近该公司人士透露,尽管有消息传出,海南航空有意收购该公司,但至今已10个多月还未签约,而SYMS财政状况之差,已经成为卖方的一项负担。航空公司下属的大新华物流有限公司尽管多次考虑,依然未能完成交易。

        已知SYMS截至今年3月已拖欠达5亿元人民币租金,当时曾有人邀请租家以股东身份入股九成作为商业交易。SYMS总部至少在上周确认,地方政府依然保留大股东拥有权,但对该公司财务状况明显变坏,拒绝回应任何查询,而其出售股权给投资者必要得地方相关部门的批准,据英国伦敦劳氏日报下属的ci-online的数据显示,SYMS租用19艘小船配载1.9万箱,而采取法律行动的是德国船东和融资者Conti、Briese Schiffahrt和NSC/Fondshaus等多家公司,主要是追讨租金。至今为止,无人对此作出回应。但Conti曾经认为,船东方持有400万美元租金和利息要对方支付。

        据了解,烟台海运是隶属于烟台市国资委的一家地方船公司,它的经营情况并不理想,经信永中和会计师事务所有限责任公司审计,截至2007年7月31日它的净资产约为负5亿元人民币。

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